灵魂和身体总要有一个在路上 《在海南的33天》

一场说走就走的环岛之旅 环海南岛骑行一直是我的一个小梦想，冬日入夏，海风习习，成群结队的骑友，用最身体力行和具有仪式感的方式，感受这一方美丽的岛屿。它虽然远比不上川藏线那么的艰难险阻，但它以独有的热带岛屿风情和休闲的骑行节奏吸引着广大骑行爱好者的到来。于是在今年2月，我便毅然的奔赴海岛，经过半个多月的义工生活后，终于开始了向往已久的环岛之旅。

    其实今年冬天跑到海南过年是挺突然的一件事，记得是1月25号那天晚上，我刚下班回家无事做扣着手机，突然发现之前加过的海口517驿站的客服小歌发了一则招募驿站义工的消息，内容大概是招募二月初可到义工，做满20天可以免费租车住宿环半岛；做满30天可以免费租车住宿环全岛。当时看到这则消息我立马就心动了，环岛骑行早已是我期盼已久的事，只是无奈一直没有凑到合适的时间和队友，如果去驿站当义工还可以免费租车环岛的话，既可以到海南躲避家乡寒冷的冬天，又能实现环岛骑行的愿望，岂不美哉。简单的征求了下家里人的态度，便抛开了所有杂念，当机立断就买了张到海口的火车票。从知道招募义工的消息，到我买下去海口的车票，前后不到两个小时的时间，想想都刺激，刺激到我自己都不敢相信这么快我将又一次踏上那浪漫的小岛。转眼辞了工作，收拾行囊，说走就走。

2月2号一早上路，到3号的晚上8点才到达海口火车站，一个人在火车上度过了漫长的30多个小时。在车上一直在想，只要能等到下了火车那一瞬间，等到温暖的海风吹在脸上，再漫长的等待也是值得的。万万想不到的是，我一下火车，海口怎么这么冷！我从家里走的时候穿什么衣服，到了海南还得穿什么衣服，我怕是来了一个假海南。

，这是一家由两栋别墅组成的驿站，庭院里有许多明天将要出发环岛的骑友们在收拾行囊，房梁间挂着来自全国各地的骑行俱乐部的旗帜，墙头随处可见各式各样的自行车元素。先简单介绍一下海南517环岛骑行驿站，这是一个以自行车旅行为主题，以海南岛环岛为背景的骑行驿站，在海南开创了“单车租赁+住宿+异地还车”的模式。主要提供全岛单车租赁、青旅住宿、后勤救援等服务，现有海口、三亚、博鳌、神州等12个站点。我所申请的义工工作是在海口517，也就是这里的总店啦，整个海南517租赁的单车都会从海口驿站这里经手，主要工作内容就是在这洗车，保养车辆为租赁装备骑行的骑友服务。简单的到前台报个到后，就在安排的住处睡下，期待明天将要展开的全新生活。

我来之前和驿站对接的职位是洗车工，因为整个517的环岛车辆都要从海口这里出发，负责清洗全部的环岛车辆，这个工作任务还是很重的，不过能和自行车打交道，累点也开心。我们这批义工和我一起在租车部洗车的还有来自山西的侯子姐姐和来自湖北的常青，我们三个相互分工，一人洗链条、飞轮，另两人擦洗车辆并摆放到位，在后来的一个月里，我们一起洗车、生活在一起，也成了关系最好的铁三角。

来到这边每天最开心的时刻就是开饭的时候，因为海口517是由两栋别墅组成的，庭院非常的大，所以每次吃饭我们就可以把饭菜摆到别墅院子里的木桌上吃，再加上驿站人多，大家围坐在一起吃饭也很热闹。来之前还以为海南的饭会很清淡吃不惯，没想到做菜阿姨的手艺还很不错，靠海吃海，天天都有鱼吃，隔天就会做顿红烧肉，两三天就杀只鸡（海南人对吃鸡情有独钟）。

    关于吃饭还有件特别有意思的事，就是每天吃饭的时候会有一个小小的抽牌游戏，很简单，就是比大小，午饭比谁的牌面大，晚饭比谁的牌面小，如果抽到最大或最小牌的人就要负责洗碗，次之的人就要负责擦桌子。因为有了这个抽牌游戏，每次吃饭还都有些惴惴不安，吃个饭都不踏实，哈哈。

第一天干活还是干劲十足的，等到第二天就腰酸背痛难受的不行。因为车子比较低，每次洗车的时候都要保持弯腰或者蹲立的姿势，一天下来腰就酸的不行。工作虽苦，大家还是自娱自乐，边洗车边聊天，交谈着自己的见闻，原来大家都是有故事的人嘞（除了我，我还小，不懂事哈）。到后来的我们每天清洗100辆自行车都不在话下了呢

    其实在这里做义工，除了获得环岛资格外最重要的就是认识了一群同样年轻有朝气的朋友们，大家从五湖四海奔赴海南，虽然来驿站的目的不尽相同，但每天的朝夕相处，也都成了彼此在外的亲人。

洗包是件很有意思的事，因为总会有些丢三落四的马虎鬼把各种想的到的想不到的东西落在自行车车前包或者驼包里，比如纸巾啊、零钱啊、手表啊、口红也会有。一般如果在包里捡到贵重物品我们是一定会上交等待失主认领的，但要是捡到零钱什么的吧就...嘿嘿！所以每次我们要开始洗包的时候都是兴高采烈的，希望能从车包里翻出一笔巨款来，感觉找到了一条发家致富的捷径呢。最多的一次我从车前包里翻出了一块3W多的手表，当然最后也是寄还给失主了。然而最令我好奇的是我在车前包里翻到最多的东西不是硬币而是牙签，很费解......

今天是小年，在南方好像还是有很多地区重视这个日子的。下午景哥到超市买了生牛肉，晚上我们腾出仓库，搬来啤酒，翻出烤架烤牛肉，大快朵颐一番。

  其实517的伙食待遇是非常好的，除了一日三餐有阿姨专门给我们做饭外，每天还都会有额外的“餐补”：我在驿站一般早上7点起床，收拾完就到餐厅先吃碗阿姨做的炒粉，干活干到9点多的时候，店里的技师起床会去外面给我们捎份兰州拉面、汤粉之类的，这算是一天中的第二顿饭。中午吃正餐就不用说了，等到下午4点左右的时候，店里又会给我们买些水果、小笼包之类的算是下午茶，有时候也会在华莱士带一整只炸鸡大家分着吃，或者干活累了可以自己在前台煮泡面吃，店里的饮品什么的对义工都是免费，这就算作第四顿饭。然后晚餐算第五顿，晚上要为第二天出发的客人试车配装备加班比较晚，这时候夜宵就是必不可少的啦，店里的技师会给我们带来海大南门小吃街的清补凉、肉夹馍、陵水酸粉，舒服的不要不要的。 

   义工的生活充实又美好，虽然每天只是重复做着简单的体力劳动，但是不用劳心费脑，每天的感觉都是开心和充实的。在驿站早上我最爱做的一件事就是，站在驿站门口，帮一批批将要出发的骑友拍合照，目送他们踏上环岛征程。每天都会遇到不同出发的人，有年轻小伙，有耐力大叔，有萝莉小妹，还有中年少女。海口517作为他们出发骑行的第一站，每个人都信心十足，对环岛充满了希望。

另外，在驿站里还有很多可爱的小动物们，除了虫夫人养的猫和后院的拉布拉多犬，我最喜欢的还是店里的一只小白猫，因为先天性的尾巴发育畸形，看起来好像是断了一截一样，店里人都叫它小断。超级乖的小猫，作为517的一员，每次我们吃饭它也都人五人六的在凳子上占个座看我们吃。当然少不了你的小鱼干啦~

  还有两天就是除夕了，店里面有些技师要放假回家过节，趁着大家都还在虫老板给大家放了半天假，下午一起开车去海边玩。今年据说是海口最冷的一个冬天，不过今天天气终于回暖，海口再次进入了短袖时代。一行八九人，驱车来到假日海滩，这次来海南这么久还第一次出新埠岛看见海。

终于是盼到了除夕，在海南，他们过年的习惯是中午吃饺子，晚上做年夜饭吃。于是乎白天一天都在为这两顿饭忙活，上午义工们一起包饺子，大家来自五湖四海，包出来的饺子也是各式各样，山东饺子、东北饺子、江西饺子，还有河南饺子哈。

   过年过节这种事吧，说来也是有人欢喜有人忧，有人举杯向明月，有人举杯思故人。在合家团聚的除夕夜，我和侯子坐在一起举杯畅饮，我明白她内心的忧伤，却不能帮她解脱，或许她这次来海南的目的正是消愁。又可谓‘举杯消愁愁更愁’，也记不清那晚最终喝了多少酒，在陪她宿醉的夜，我只能尽力做好一个可以令她倾诉的对象。从驿站的餐厅到街头，后来当众人都睡去，清冷的街道只有我们二人。夜半无人私语时，我坐在驿站门口的路台，侯子躺在我怀里，偶尔喃喃私语，偶尔默默凝视，就这样我俩安静的一直坐到天亮，直到听见早起的人们稀松的声音才归去。那一夜，但愿长醉不复醒，也成为我在海南最难忘的一夜。相逢一醉是前缘，风雨散，飘然何处。

  上了年纪熬一个通宵还真有点受不了，在宿舍睡了一上午。今宵酒醒何处？浑浑噩噩，大过年的，还是要找点过节的气氛来。俗话说富帅玩烟火，屌丝玩篝火，既然放不起烟花，那就搞点篝火出来热闹热闹吧。晚上虫老板带头，我们一起拆了院子里一个木椅，架起木板点上火，又召集店里的客人一起来搞了一场篝火晚会。

就这样，度过了独自在外的第一个新年~

 最终和侯子确定了行程，决定我们两个明天一起出发去环岛。其实说实话在驿站待的这半个多月令我非常开心，感觉这次来海南已经不虚此行，环岛对我来说甚至已经成了无所谓的事情。侯子姐是一个户外达人，徒步、登山、探洞无所不能，但对骑行方面涉及较少。而我也勉强算是个骑行届的小油条，虽然没骑过什么名山大川，但三年半的骑行经历还是拥有不少的长途骑行经验。所以两个人在路上，我就成了那个领队、识路、订房、找饭店的人。废话不多说，选好车辆和装备，好好睡上一觉明天出发。

(环岛第一天 海口-龙楼)

早上还没起床，就听见窗外滴答滴答的雨声，难道出发的第一天就要赶上雨骑嘛？哎~既然行程都已经安排好了，也只有风雨兼程的上路了。

踏下一只脚踏，开始了环岛骑行的第一步。好在出了海口市区，雨就不怎么下了，但一路阴沉的天空还是很影响心情，再加上和新车之间需要磨合，一上午骑行都是别别扭扭的。

从东路镇拐到龙楼方向的乡道上，不知不觉的又下起雨来。起初还不在意，结果是越下越大，越下越大，从细雨变成急雨，噼里啪啦砸在头上。沿着乡道行驶，两侧没有房屋，也没有高大的树木可供我们躲雨。直到身上已经从里到外全部湿透，才找到路边一处厂房的简易屋棚可以避雨。在棚子里待了有一二十分钟，感到体温下降越来越冷，又没合适地方可以换干净衣服，担心再这么下去万一感冒就麻烦了，不得已又硬着头皮向前骑，越往龙楼方向雨势越大。

再插播一个小广告：517驿站免费向骑友提供高大威防水车包，防水性能一级好，钱包手机放车包里，怎么淋雨也不怕哈~

进入龙楼镇，雨水冲刷着眼镜，只能透过镜片模糊的缝隙观察着道路。幸好来之前看了眼龙楼517的图片，要不然还真难在这滂沱的大雨中找到归处。环岛的第一天也就在这凄惨的雨骑中结束。

(环岛第二天 龙楼镇)

龙楼虽然是个小镇，但风景优美，景点众多，是我国文昌卫星发射基地所在位置。搜了搜天气预报，今天依旧是雨天，和侯子姐一合计，决定多待一天，我们帮驿站掌柜干活收拾屋子，然后让他带我们去鳄鱼角玩。龙楼517驿站是我在环岛途中所住的住宿体验最棒的一个，普通住房为上下铺6人间，房内标配有独卫和洗衣机，宽敞舒服。又忍不住打广告了，哈哈。

鳄鱼角是文昌东部一处未开发的海岸，北方毗邻月亮湾，南方与铜鼓岭隔海相望。因为不是一处旅游景区，所以鲜为外人知晓。掌柜牛奶带着我俩来到铜鼓岭山脚下，沿着一条不显眼的林间坎坷小道，翻越一条缓缓的山脊。小路只有一米来宽，容不下两人并肩通行，踏着山间泥水走了十多分钟，隐隐便可听到远处轰隆的海浪声，那响声直击人心。绕过一个山头后，豁然开朗，翻滚着波涛的海角呈现在我们面前。

那一瞬间，我忽然就明白了苏轼在词中所写的“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪”是一种什么样的情景。比起这句诗词，我再想不到任何可以更好描述那天所见景象的话语。

(环岛第三天 龙楼-博鳌)

在海南环岛有这么一句玩笑话：如果你会修车，就会有50%的几率有妹子跟你一起环岛；如果你既会修车又会拍照，就会有75%的几率带妹环岛；如果你既会修车又会拍照还长的很帅的话，那路上要是没有妹子找你一起骑车就有点说不过去了，还是多自己反省反省吧哈哈。在龙楼做义工的一个辽宁小姐姐也准备这两天出发去环岛，既然大家也都是义工，一蒙二骗三忽悠的就把这个小姐姐也捡走，三个人一起环岛~

 早上从龙楼镇出发，往东郊椰林方向，据说，海南70%的椰子树都长在东郊椰林里喔。

我们从碧海椰都乘轮渡到河对岸的环球码头，虽然不远处就是新建成的清澜大桥但还是想体验一次带着自行车坐船的感觉。

    在船上和船工大叔聊几句，他家里人年轻人如今都选择外出打工，传统的出海打渔由于风险高，效益低，从事的人也越来越少，老人家只有靠在河边摆渡来维持生计，如今清澜大桥的修建，人们为了省时间都选择了垮桥过河，对摆渡过河的冲击越来越大，也许在不久的将来，再也没有人会在这里摆渡。如果有小伙伴们来环岛骑行，同样也推荐大家来体验传统的轮渡过河~

河对岸的环球码头是当地著名的海鲜市场，我们三个都是北方人，对海鲜不多了解，正好碰见一对广东来玩的小夫妻，就和他们一起拼餐吃了顿海鲜。

(环岛第四天 博鳌-琼海)

 如果说环岛的精华在东线，那么东线的精华就一定在万宁了，去年刚刚建成通车的万宁滨海旅游公路，绝对能满足你边骑车边看海的美好幻想。

大概在保定湾附近，看海水实在太喜人，就跑下去玩了会。

看着人家在沙滩上开吉普也是好生羡慕，唉~

(环岛第五天 琼海-海棠湾)

今天在路上要翻越东线路上仅有的一个大坡——牛岭。牛岭是海南东海岸一个重要的地理分界线，著名的分界洲岛景区就是牛岭的余脉。

环岛骑行最惬意的一点，就是每当在路上骑累了，可以找一家街边的小卖铺休息，点上颗冰镇叶子一饮而尽，既清凉又解渴，喝完了可以再让老板把椰子切开，拿勺子刮里面的椰肉吃，元气大补~

海棠湾，听名字就是一个很美的地方。当天傍晚前赶到海棠湾落脚，因为住的地方离海边还有点距离，只得晚上吃了饭再去看海。召集几个在路上认识的小伙伴，晚上一起去海棠湾听海，还顺道逛了海棠湾免税店。

毕竟这里已经属于三亚是热门旅游区，住宿非常紧张，驿站没有床位，晚上我们就在屋顶搭帐篷睡，环岛的别样体验，嘿嘿。

(环岛第六天 海棠湾-五指山)

沿海南东海岸骑行还有一件事千万不要错过，那就是在海边看一次日出。前几日因为天气原因都没能等到，不死心的我们又一次早起赶到海边，等待着日出。

感谢上天，让我在离开东海岸的最后一天看见了日出，不然这次来海南真的要后悔死。

与大部分人的环岛线路不同，我们没有去三亚，而是绕道五指山再转到西线回海口。原因嘛，我是因为去过三亚，没什么特别想玩的，侯子是因为不喜欢三亚的喧闹，而且我俩都想要去五指山里欣赏热带雨林的风光。

环岛的中线是环岛线路中难度最大的一条，主要是途中山路多，爬坡难度大，但中线的风景确是值得一看的，不同于海岸线的沙滩、海水、椰子树，骑行中线，道路两旁多是成片的槟榔林和高耸的杉树。

 为了更好的体验雨林风光，我们也是决定明天在此停留一天，搭车前往五指山景区游玩。

(环岛第七天 五指山旅游风景区)

早早的搭乘上了第一班汽车赶到景区，因为到的比较早，山谷深处还有很多阳光未能直射的地方，显得略有阴森。

再加上不断有警示牌提示游客：雨林周围有蛇、蚂蝗出没，搞得人‘草木皆兵’的，总担心哪里会有蛇冲出来咬上一口。

 五指山的名称来源是因为它由五座高耸的主峰组成，景区最最最有意思的地方就是通往一峰的道路。这里是雨林缓冲区，由于缺乏开发管理，没有铺设景区道路，属于游览禁区。但仍有很多像我们这样贪玩的游客抑制不住好奇心，翻越护栏寻路而行。

这里的‘路’大概就是这个样子了，树木根干在地表裸露，许多地方需要人们手脚并用，攀藤引枝的才能爬上去。

正所谓“流水不腐户枢不蠹”，这里树木的枝干有些虽然已经死去，但攀爬的人多了，树干也被人摸的十分光滑有任性。

侯子姐不愧是经常玩户外的，爬山虐我三条街，我只有在后面苦命追赶的份。

(环岛第八天 五指山-莺歌海)

今天要离开五指山，向西线的莺歌海进发。几天来的骑行我到没有什么累的感觉，反倒是昨天的爬山，令我小腿酸疼。因为今天路程较远，还盘算着早早到达莺歌海，看一看西海岸的日落，一路上的节奏比较快，没有多做停留。

(环岛第九天 莺歌海-东方)

从莺歌海到东方，这一路上逆风很大，还好路程不算远。在路上骑车的时候突然想到，为什么大多数人冬季环岛走东线的时候要从海口骑到三亚，而不是三亚骑到海口。或许是因为在冬季，海南岛的东海岸盛行东北季风，骑友们从北向南的骑行会感到顺风的缘故吧。

(环岛第十天 东方-儋州)

环岛的人都说西线的风光比较原始，可能是比起东线它可玩可赏的地方太少，整天都在沿着国道赶路。不过我们出发的季节还比较好，能看到海南特有的木棉花。

(环岛第十一天 儋州-海口) 

 “不扎胎的长途，不是完美的长途”这句话我每次写游记都会写到，因为我几乎每次骑长途都会遇到扎胎[捂脸哭]。早上出门推车子，一看前轮一点气都没有，一首凉凉送给自己。大早起的还没吃饭就让我补胎，还一下子扎俩洞，哼。算了，毕竟环岛最后一天，要好好珍惜，要保持微笑 

中午在福山县饱餐，但是因为赶路也没有去品尝当地有名的福山咖啡。

越接近海口，我的步伐越慢，真的不愿结束这场骑行。在路上几天来的环岛情形不停的在我脑子里闪过，环岛的最后一天想做些什么留作纪念却又无能为力。

天黑前抵达海口市，意犹未尽的我又带着侯子夜骑了滨海大道，逛了骑楼老街9点多才回到海口517驿站。环岛之旅终于画上了句号。

如果说这次环岛有什么遗憾的话，那可真是多了去了。没有在路上吃到传说中的美食小吃，没有在风和日丽的日子里下海游泳，没有等到我心中期盼那样的朝霞和日暮……但旅行者最爱说的一句话就是：出门在外，看见什么样的风景，遇见什么样的天气，邂逅什么样的人都是上天为你特意的安排，不用刻意去追求完美旅行，在旅途中的每一秒都是你独一无二的风景。

PS：环海南岛骑行真的没什么难度，可以说是相当的轻松和休闲。我来海南前以为能来环岛的都是骑行大神，都是早已骑车行万里路的人，后来才发现来环岛骑行的有一大半都是小白，甚至好多没骑过山地车的都来参与环岛。所以说小伙伴们可以不用太为自己的体力方面而担心，放心大胆的来玩吧！

环岛回来后即兴写的打油诗：
《环海南岛》

风声雨声浪涛声声犹在耳，

夕阳朝霞椰林路记忆如新。

逢暴雨迎烈日盼望海棠日出，

越牛岭眺海峡又登五指圣山。

和乐粽后安粉难忘四更乳猪，

起伏路盘山景不及滨海大道。

顾环岛骑行共经风雨仍初心不改，

盼人生旅途漫漫长路再与你相遇。

又在驿站休整了几天，提前买好了机票，今天便要离开这小岛。多情自古伤离别，更那堪，冷落清秋节。最讨厌分别的时刻天空却下起了雨，令人心中徒增忧伤。罢了，天下没有不散的宴席，收拾好背囊，在客厅和朋友们话别。就在这时，小断不知道从哪里跳了出来，卧在我腿上不停喵喵喵的叫唤，也许它是真的知道我将要离开这里，特地跑来送我。

从前都是我追着它满院子跑，今天终于自己送上门来一次，没办法，谁让我是个猫奴，抱着小断又摸又揉。

站在路口的车站，凝视着对面的517驿站大门，又想起那晚风尘仆仆赶来第一次见到你的样子，门头上的三角梅开的是那么艳丽，短暂的相遇却令人念念不忘。这将是我最后一次看海口517别墅的样子，由于没有继续续租，在我走后不久，海口517驿站就搬离了这里，搬离了我那满载回忆的庭院。感谢517驿站让我拥有了一份难忘的义工经历和环岛体验，让我见证了令人羡慕的虫哥虫嫂爱情故事，还让我认识了那么多天南海北有故事的小伙伴。细想从来，断肠多处，不与今同。

海南，再见！